前不久买的美利达伯爵M3骑起来很好,但是逐渐发现一点问题。最明显的问题就是骑行时链条和飞轮的齿轮有轻微的刮蹭,骑起来有一点声音。前些天去了自行车店,师傅稍微拧了拧后面的微调旋钮,那种刮蹭就感觉不到了。那也是第一次知道,很多问题其实自己捣鼓一下,也许很简单的就会解决掉。

22号骑行了一次秦岭分水岭,当时就发现上面的问题又出现了,而且还发现后碟刹刹车时会发出尖锐的叫声,之前是没有的。于是今天有时间了自己就开始捣鼓起来。

弄偏了变速,聋子治成哑巴,一番折腾,最后找到窍门了。于是认认真真调,变速也调好了,那种刮蹭声音也变小了,但是自始至终都没有把刮蹭完全消除掉。于是傍晚骑车又去车店给技师调。

技师拿到车后快速变速,调速,然后给我说,变速一点问题都没有,不需要调。我说链条和飞轮有轻微剐蹭,技师倒说,哪个车子不刮蹭,骑一骑都会这样,出现这种情况不能总是调,我们只能调到最好的位置。因为我的车是8月9号才买的新车,还在磨合期,其余的要交给自行车自己磨合。每个牙盘都有一点毛刺,最后骑一骑就会好。后来重新找了另一个技师,那个技师也说没有一点问题,变速很流畅。我自己心里反而有些高兴,因为自己捣鼓的结果技师说没问题,说明我至少也是入门了,高兴。

我又问到后碟刹现在刹车时会发出尖锐的声音的问题,技师说,上次给我装车时他以为伯爵M3是彦豪碟刹,没想到是汉斯MX5碟刹,这个碟刹比BB5还要好。BB5的来令片(刹车片)是树脂的,MX5的来令片是树脂+金属的混合,比纯树脂的要好多了。当树脂磨完之后,就会出现些许金属,当然刹车时就会发出声音,这是正常的。我问他多久需要换来令片,他说,别的碟刹不好说,但这款碟刹,两年内保证你不需要换来令片,一点问题都没有。他说他个人非常喜欢汉斯的碟刹,两年前用过汉斯MX3,后来停产了,而且两年内都没有推出新款,他只能转用别的碟刹。现在MX5出来后,只有公爵500和伯爵M3有,别的就是BB5了。他说,汉斯碟刹手感好,刹车比较软,而且很稳定,这款车真的很值。当然啦,我听了后也很高兴!

于是告别技师,呼呼的骑出去遛弯啦!

6条评论

    1. 我越了解,就越发现这也是门学问。

    1. 多谢支持!常来啊!我也看过你的博客了,技术专家啊!

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