太阳光导入器_百度百科 (baidu.com)

太阳光导入器是一个、机、电子一体全自动装置,一经投用就不需人去管理, 白天有阳光时它自动运行,晚上自动关机

阳光收集器主要由3部分组成:太阳自动跟踪系统——电子自动跟踪,跟踪精度高,能做到与太阳同步运行。传动采用独特的丝杆技术,转角大(超过180度),推拉力量大,抗风强;阳光定向器——将随太阳变化的阳光反射到固定的目标上,这是一个简单的机械装置,目前市场上还没有发现有这样的技术;采光盘——方阵中的每块镜面,这些小镜只用两个小电机驱动,电子自动跟踪系统根据太阳的变化控制两个小电机,电机联动定向器,定向器去改变每块小平面镜的姿态(每块镜面的空中姿态都不一样,电机不承担镜面的重量),使每块小镜的反射光线都能反射到同一个目标上,从而达到多平面聚焦的目的。
本产品适用于煤矿、油田、炸药库易燃易爆场所,对暗厅、暗室、地下室、楼道等无光线照射的地方进行光照。适合人体、植物、珍贵物品的照明,并大大提高照明的精确度和对比度,是简捷、稳定、可靠、实用性强、造价便宜,从而使其得以切实推广应用。
比如以下产品:

这采光系统,将太阳光引入室内照明,公共场馆使用能节省大量电费 – 西瓜视频 (ixigua.com)


德国这项科技逆天了!家里装一个,这辈子不用交电费 – 西瓜视频 (ixigua.com)

Manim教程合集

B站的这些视频来自YouTube,https://www.youtube.com/watch?v=ENMyFGmq5OA。“想知道3Blue1Brown大佬的数学视频是如何制作出来的么?这里是一套Manim的教程合集,完结撒花!”

按照这个教程,我用大疆mini2制作了我所住小区的3D模型。

之前没做过无人机建模,这次做模型是想学习一下,就以本小区进行了练手。

我按照网上的这个视频教程进行了制作。教程链接:四分钟学会无人机实景建模,无人机通用3D实景建模教程 – 西瓜视频 (ixigua.com)


为了更好的控制飞机,我到小区楼顶进行了拍摄。我的大概飞行轨迹如下:

一共拍摄了520张照片。

打开ContextCapture Center Master,加载照片,按照教程制作。由于要计算几百张照片的各种信息,制作很花时间。

经过两个小时的计算,最终出现了成品。

从成品图中可以看到天空中白色的小点。每一个小点都是一张照片的拍摄位置。

视频展示

百度百科的简介

TouchDesigner 是一个可视化编程的开发平台,可以创建实时的视觉及新媒体创作,主要用于实时交互新媒体创作。其应用场景包括:创建可互动的新媒体系统、建筑投影、VJ,还是快速的制作创意原型等等。
因为其提供一种基于节点式的可视化编程环境。不用敲代码,通过创建节点并且连线,就可以创作出视觉出彩的作品。
TouchDesigner 功能元件主要分为6大类:COMP, TOP, CHOP, SOP, DAT, MAT,对于不同方向的运用。比如TOP内的控制器主要用于处理图像及影像,而SOP内的控制器主要用于3D的处理。
TouchDesigner 现支持 Windows、Mac OS 两种系统。


两个主要网站

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官网:Digital worlds that feel human | Ultraleap

面对开发人员的网页:Leap Motion Developer

对比:Tracking | Ultraleap Stereo IR 170 Evaluation Kit | Ultraleap

Stereo IR 170 Camera Module 开发板
Stereo IR 170 Camera Module 开发板

 

开发板与 leap motion 的功能对比
开发板与 leap motion 的功能对比

 

Halbach array 的构建与模拟(二)

知乎上找到了一个系列文章——《Halbach array 的构建与模拟》,一共写了三篇,链接分别如下:

  1. Halbach array 的构建与模拟(一) – 知乎 (zhihu.com)
  2. Halbach array 的构建与模拟(二) – 知乎 (zhihu.com)
  3. Halbach array 的构建与模拟(终极版) – 知乎 (zhihu.com)

以下是全文转载。

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专利详情网址:US7757609B2 – Track switching for a magnetically levitated transportation system and method – Google Patents

Track switching for a magnetically levitated transportation system and method

Abstract
A magnetically levitated transportation system employs permanent magnet rails along a guideway that interact with permanent magnets on a vehicle. The rails are optimized to reduce magnetic mass and cost of materials, while maximizing lift force. The vehicle is stabilized in the lateral and yaw directions with feedback controlled lateral control coils that interact with the permanent magnet rails on the guideway. A track switching structure employs permanent magnet rails that gradually widen along a segment of track and separate into two identical diverging rails. Feedback controlled lateral control coils in a moving vehicle stabilize that vehicle over one or the other pairs of diverging rails, as directed by a control computer, thereby causing the vehicle to continue along one path or the other, with no moving or active elements required in the track.

Images (11)

Classifications
 B60L13/003 Crossings; Points